A: 1. Vous devez d'abord déterminer le couple dont vous avez besoin pour le moteur tubulaire ? La formule de calcul du couple est : couple (Nm) ﹦ rayon bobine (mm) x charge (kg) ÷ 100, par exemple : pour extraire 50kg de charge, combien en théorie Le couple du moteur ? (Le rayon de la bobine est de 30mm), l'algorithme de couple est : couple (Nm) ﹦ 30mmx50kg ÷ 100 u003d 15N.m. 2. Combien de kilogrammes votre moteur peut-il transporter ? Poids (kg) u003d couple (N.m) x 100 ÷ rayon du tube enroulé (mm). Par exemple : le couple de votre moteur est de 15N.m, de combien de kilogrammes peut être la charge théorique ? (Le rayon de la bobine est de 30mm), le poids (kg) u003d 15N.mx100 ÷ 30 (mm) u003d 50kg.
A: Le principe de fonctionnement d'un moteur à vitesse constante consiste à modifier le rapport moyen de la tension d'induit et à modifier la valeur moyenne de la tension d'induit pour contrôler la vitesse constante du moteur en modifiant la largeur de l'impulsion et en modifiant le rapport cyclique du tension sur l'induit du moteur à courant continu, c'est-à-dire le rapport temporel du niveau haut et bas de l'onde carrée Run. Son avantage est le suivant : après la mise sous tension du moteur, appuyez sur l'émetteur, chaque moteur tourne à la même vitesse, garde la même ligne horizontale, nette et belle.
A: 1. Les 4 points limites intermédiaires plus que les moteurs ordinaires vous permettent de choisir les points limites en fonction des différents angles de lumière lors de l'utilisation des rideaux, et de contrôler l'effet d'ombrage de manière flexible et pratique. 2. Plusieurs rideaux peuvent être facilement arrêtés sur la même ligne horizontale en même temps, ce qui rend votre environnement de vie confortable et beau. 3. Peut être appliqué à plus de types de rideaux différents, utilisez plus humain.
A: Rappelez-vous le logo de la voiture Citroën, c'est cette forme ! L'engrenage à chevrons fonctionne en douceur, avec un faible bruit et sans force axiale ! L'engrenage hélicoïdal a une force transversale à la direction axiale. Pour éliminer cette force, un engrenage est transformé en un engrenage hélicoïdal symétrique avec des directions opposées. Cela ressemble à un personnage personnel, appelé dent à chevrons ! André Citroën est l'inventeur de l'engrenage à chevrons !